Heißes Wetter kann für Lkw-Fahrer ein Ärgernis sein. An heißen Tagen ist es für Fahrer, die lange Strecken zurücklegen, schwierig, sich in ihren Kabinen bequem auszuruhen.
Klimaanlagen bei Zwischenstopps an heißen Tagen
Bei einem Zwischenstopp, wenn es Zeit für eine dringend benötigte Pause ist, funktioniert die Klimaanlage in den meisten Lkw einfach nicht. Wenn die Außentemperatur 30 Grad erreicht, kann es in der Fahrerkabine sehr heiß werden, was die Qualität der Ruhezeit erheblich mindert. Unnötig zu erwähnen, dass die Müdigkeit des Fahrers schlimme Folgen haben kann. Nachlassende Konzentration, Müdigkeit und verzögerte Reaktionszeiten können zu vielen gefährlichen Situationen im Straßenverkehr beitragen.
Die Frage ist, wie man es den Fahrern so angenehm wie möglich machen kann, damit sie sich auf langen Fahrten richtig ausruhen und neue Energie tanken können, bevor sie ihre Fahrt fortsetzen. Eine der auf dem Markt erhältlichen Lösungen sind Standklimaanlagen, die jedoch nicht zur Grundausstattung eines Fahrzeugs gehören. Andererseits ist es weder rechtlich noch ökologisch vertretbar, das Fahrzeug mit laufendem Motor zu parken und dabei die Klimaanlage zu benutzen. Es scheint, dass die Verwendung von Klimaanlagen in Ländern mit wärmerem Klima nicht ungewöhnlich ist. In Italien können Autofahrer jedoch mit einem Bußgeld zwischen 218 und 435 Euro bestraft werden, wenn sie den Motor laufen lassen, während das Fahrzeug steht, um die Klimaanlage zu betreiben.
Fahrverbote für Lkw zu bestimmten Zeiten
Ein weiteres Problem sind Fahrverbote für Lkw zu bestimmten Uhrzeiten. Solche Vorschriften gibt es in vielen Ländern. In Polen gelten solche Verbote freitags von 18.00 bis 22.00 Uhr, samstags von 8.00 bis 14.00 Uhr und sonntags von 8.00 bis 22.00 Uhr. Eine „erzwungene Ruhepause“ während der heißesten Stunden kann statt des positiven Effekts eines gut ausgeruhten Arbeitnehmers das Gegenteil bewirken.
Parkplatzklimatisierung und Vorschriften
Das Fehlen von Vorschriften, die die Ausstattung von Fuhrparks mit Klimaanlagen regeln, kann für die Fahrer ein Problem darstellen, aber es ist unwahrscheinlich, dass in diesem Bereich bald Änderungen eingeführt werden. Was das Verbot an bestimmten Tagen betrifft, so sind Änderungen möglich. Dies war an einem Wochenende der Fall, als die ungarischen Behörden im Interesse der Sicherheit der Fahrer ein Feiertagsverbot aufhoben.
Derzeit gibt es keine Anzeichen dafür, dass sich die Situation für Lkw-Fahrer in absehbarer Zeit ändern wird. Das bestehende Problem und seine möglichen negativen Auswirkungen sollten jedoch nicht vergessen werden. Es ist wichtig, die Fahrer an eine regelmäßige Flüssigkeitszufuhr zu erinnern und ihnen Möglichkeiten aufzuzeigen, wie sie mit den drückenden Temperaturen fertig werden können, damit sie die schwierigsten Momente überstehen.
